日照國際鐵礦石交易中心今日開市
經過近一年的醞釀，日照國際鐵礦石交易中心(下稱”交易中心“)今日鳴鑼開市。
交易中心是由中國鐵路物資股份有限公司(下稱“中國鐵物”)、山東華信工貿有限公司、山東萬寶物流有限公司、日照中瑞物產有限公司等共同出資打造的鐵礦石現貨交易電子商務和現代化物流服務平臺，目前由中國鐵物控股。
在運營模式上，交易中心主要立足于鐵礦石現貨市場，實行主交易商為核心體系、分級會員并行的運營模式。根據規劃，運營第一年將實現鐵礦石交易量1000萬噸的目標，按當前市場價格測算，交易額約可達80億~100億元。
部分鋼鐵企業和鐵礦石貿易商對交易中心的訴求迫切：從2008年以來，鐵礦石價格經歷了幾次劇烈波動，使國內礦石貿易商乃至整個鋼鐵行業為此付出了很大的代價，而鐵礦石價格形成機制的不透明與不合理，已經為全行業所詬病。
實際上，交易中心在2009年4月就已注冊成立，但當時成立半月左右就被中鋼協“叫停”。隨著鐵礦石貿易政策在此后逐步“解凍”，交易中心也迎來發展機會。
根據交易中心董事長陳少春的介紹，四家主要股東均為國內鐵礦石貿易領域實力較強的企業。其中，中國鐵物目前的礦產業務增長迅速，2012年鐵礦石銷售量近4000萬噸。華信、萬寶、中瑞也均為中國對外貿易500強企業，近年來每家年鐵礦石交易量均在1000萬噸以上。此外，日照港目前已經成為全國最大的鐵礦石進口港，鐵礦石年到港量在1億噸以上，也為鐵礦石現貨交易平臺提供了業務支撐。
對此，中國金屬學會名譽理事長翁宇慶表示，我國鋼鐵行業在鐵礦石定價上比較被動，嚴重制約著行業的效益，當前我國已經開始探索新的鐵礦石貿易模式，建立現貨交易中心是其中之一。“在日照這樣一個鐵礦石物流大港，以電子交易的模式，建設一個國際性的鐵礦石現貨交易中心，是一個有益的探索，為形成科學合理的鐵礦石定價機制提供了參考。”他說。(第一財經日報)
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